2021 में, राष्ट्रीय विकास और सुधार आयोग ने रिफाइनरियों में कच्चे तेल के कोटा के उपयोग की समीक्षा की, और फिर आयातित पतला बिटुमेन, प्रकाश चक्र तेल और अन्य कच्चे माल पर उपभोग कर नीति के कार्यान्वयन और परिष्कृत तेल बाजार में विशेष सुधारों के कार्यान्वयन और रिफाइनरियों के कच्चे तेल कोटा को प्रभावित करने वाली नीतियों की एक श्रृंखला जारी की।
12 अगस्त, 2021 को गैर-राज्य व्यापार के लिए कच्चे तेल के आयात भत्ते के तीसरे बैच के जारी होने के साथ, कुल राशि 4.42 मिलियन टन है, जिसमें से झेजियांग पेट्रोकेमिकल को 3 मिलियन टन, ओरिएंटल हुआलोंग को 750,000 टन और डोंगयिंग यूनाइटेड पेट्रोकेमिकल को 42 10,000 टन के लिए मंजूरी दी गई थी, हुआलियन पेट्रोकेमिकल को 250,000 टन की मंजूरी दी गई थी। कच्चे तेल के गैर-राज्य व्यापार भत्ते के तीसरे बैच के जारी होने के बाद, तीसरे बैच की सूची में 4 स्वतंत्र रिफाइनरियों को 2021 में पूरी तरह से मंजूरी दे दी गई है। फिर, आइए 2021 में कच्चे तेल के कोटा के तीन बैचों के जारी होने पर एक नज़र डालते हैं।
तालिका 1 2020 और 2021 के बीच कच्चे तेल के आयात कोटा की तुलना
टिप्पणी: केवल विलंबित कोकिंग उपकरण वाले उद्यमों के लिए
यह ध्यान देने योग्य है कि हालांकि कच्चे तेल के कोटे के तीसरे बैच के विकेंद्रीकृत होने के बाद झेजियांग पेट्रोकेमिकल को पूरे 20 मिलियन टन कच्चे तेल का कोटा मिला, लेकिन 20 मिलियन टन कच्चे तेल की आपूर्ति कंपनी की जरूरतों को पूरा करने से बहुत दूर है। अगस्त की शुरुआत में, झेजियांग पेट्रोकेमिकल के संयंत्र ने उत्पादन कम कर दिया, और पेट्रोलियम कोक का नियोजित उत्पादन भी जुलाई में 90,000 टन से घटाकर 60,000 टन कर दिया गया, जो साल-दर-साल 30% की कमी है।
लोंगज़ोंग सूचना के विश्लेषण के अनुसार, पिछले कुछ वर्षों में कच्चे तेल के गैर-राज्य आयात भत्ते के केवल तीन बैच जारी किए गए हैं। बाजार आमतौर पर मानता है कि तीसरा बैच अंतिम बैच है। हालांकि, देश ने स्पष्ट रूप से अनिवार्य नियमों को नहीं बताया है। यदि 2021 में कच्चे तेल के गैर-राज्य आयात भत्ते के केवल तीन बैच जारी किए जाते हैं, तो झेजियांग पेट्रोकेमिकल के बाद की अवधि में पेट्रोलियम कोक का उत्पादन चिंताजनक होगा, और घरेलू उच्च-सल्फर पेट्रोलियम कोक वस्तुओं की मात्रा में भी और गिरावट आएगी।
कुल मिलाकर, 2021 में कच्चे तेल के कोटे में कमी ने रिफाइनरियों के लिए कुछ मुश्किलें खड़ी कर दी हैं। हालाँकि, एक पारंपरिक रिफाइनरी के रूप में, उत्पादन और संचालन अपेक्षाकृत लचीला है। आयातित ईंधन तेल कच्चे तेल के कोटे में अंतर को भर सकता है, लेकिन बड़ी रिफाइनरियों के लिए, यदि इस वर्ष कच्चे तेल के कोटे का चौथा बैच विकेंद्रीकृत नहीं किया जाता है, तो यह कुछ हद तक रिफाइनरी के संचालन को प्रभावित कर सकता है।
पोस्ट करने का समय: अगस्त-16-2021